Analiza problemelor comune de inel de alunecare conductive
Inelele de alunecare conductive sunt utilizate pe scară largă în produsele industriale, de la monitorizarea pe care o putem vedea în viața noastră de zi cu zi până la turbine eoliene, echipamente de turnare a armelor, radare și aeronave etc., și sunt, de asemenea, componente importante. Prin urmare, atunci când achiziționați inele de alunecare conductive, trebuie să alegeți potrivire și inele de alunecare de bună calitate. Următorii producători de inele de alunecare vă vor spune despre analiza problemelor comune de inel de alunecare conductive.
1. Inelele de alunecare conductive nu se rotesc lin
Rotația inelului de alunecare este legată de părțile și rulmenții interni. Precizia de procesare a părților interne va afecta, de asemenea, rotația inelului de alunecare. Dacă rulmentul este bine selectat și precizia procesării este ridicată, flexibilitatea de rotație a inelului de alunecare este foarte bună. Producătorul inelului de alunecare amintește că trebuie să alegeți un inel de alunecare adecvat. Următorul este un exemplu negativ: Clientul alege un rulment cu pereți foarte subțiri, iar vibrația din mediul de utilizare este deosebit de mare, dar înainte de a comanda inelul de alunecare, nivelul de vibrație al mediului nu ni se spune, rezultând în Efectul anti-seismic al inelului de alunecare nu îndeplinește cerințele mediului. Prin urmare, peretele de rulment este deteriorat în timpul transportului, iar rotația nu este în mod natural netedă. Prin urmare, atunci când utilizatorii aleg să comande inele de alunecare, trebuie să spună producătorului inelului de alunecare cerințele mediului de utilizare, parametrii de lucru etc., astfel încât să poată alege inelul de alunecare conductiv potrivit.
2. Încălzire cu inel de strecurare, scurtcircuit și ardere
În general, dacă inelul de alunecare conductiv se rotește la viteză mare, cum ar fi peste 5000 rpm, este normal ca suprafața inelului de alunecare să se încălzească puțin. Acest lucru este cauzat de frecare rotativă și nu necesită un tratament special. Au fost făcute anumite precauții pentru acest fenomen la începutul designului inelului de alunecare. Unii clienți au probleme cu scurtcircuitele sau chiar arderea atunci când folosesc inele de alunecare. Acest fenomen este cauzat în general de supraîncărcarea curentă. Fiecare grup de linie de intrare și ieșire a inelului de alunecare are tensiunea și curentul de lucru nominal. Dacă depășește intervalul nominal, acesta va determina bucla să fie scurtcircuit sau să ardă. În acest caz, inelul de alunecare conductiv trebuie oprit și returnat la producătorul inelului de alunecare pentru inspecție.
3. Inelele de allip au o interferență mare a semnalului
Știm că inelele de alunecare nu pot transmite doar curent, ci și diverse semnale. De obicei, ele pot transmite, de asemenea, semnale mixte între diferite semnale sau curent mixt și semnal. În acest moment, se va produce interferențe. Indiferent de tipul de semnal, de obicei, protejăm interiorul și exteriorul inelului de alunecare, în special protejarea firului. Uneori, fiecare sârmă va fi protejat în consecință pentru a asigura cu strictețe transmisia stabilă a semnalului, fără distorsiune sau pierderi de pachete.
Producătorii de inele de alunecare amintesc că trebuie acordată o atenție specială respectării nivelului de protecție al inelului de alunecare cu mediul de utilizare. Mediul de utilizare al fiecărui utilizator este diferit. Unele medii sunt prăfuite, altele au vapori de apă, altele sunt în aer liber, altele sunt interioare, iar altele au gaze corozive, cum ar fi acid și alcalin în aer. Atunci când alegeți un inel de alunecare, asigurați -vă că informați cu adevărat producătorul de inele de alunecare despre aceste informații. Producătorul va proiecta și produce diferite inele de alunecare pentru medii de utilizare diferite.
Timpul post: 05-2024 august